Ça n aura pas échappé aux fans de Mercury !

Surprenant, mais peut être que le marché des moins de 20cv est gros ?


http://www.actunautique.com/2018/02/scoop--etoffe-son-offre-nautisme-en-commercialisant-des-moteurs-mercury-marine.html

Je reprends ici les échanges sur la shoutbox à ce sujet :

[Mer 19:00] <bataclo> drôle de société de consommation .... je suis interloqué par cette information https://www.facebook.com/notes/mercury-marine-france/-%C3%A9toffe-son-offre-nautisme-en-commercialisant-des-moteurs-mercury-marin/1819605681446773/

[Mer 19:01] <bataclo> les plateformes de distribution qui sont des filiales de la grande distribution qui cherchent par tous les moyens à écraser les indépendants sérieux ... bin ils trouvent de l'écho chez des géants ....

[Mer 19:02] <bataclo> je plains le revendeur de moteur qui verra arriver des clients en sav au détriment de ses plannings et de ses propres clients

[Mer 19:04] <bataclo> après c'est leur choix, mais quand ça commence comme ça c'est un coin dans une brèche ...

[Mer 19:19] <Sharky> Il me semble que Beneteau a fait la même chose par le passé avec des Flyer

[Mer 19:23] <bataclo> oui c'est assez affligeant je trouve d'agir ainsi ... car in fine c'est la "concession" qui va perdre sa base de clientèle

[Mer 19:25] <bataclo> car ce ne sont pas des philanthropes

[Mer 19:24] <bataclo> enfin chacun fait ce qu'il veut mais ce genre d'initiative laisse un drôle de goût dans la bouche de gens qui connaissent les marges appelées par ces grands groupes

[Mer 19:24] <ziak31> Leader Mondial!!!! Ils parlent de Bénéteau là non???   suis déjà plus là.... 

[Mer 19:23] <bataclo> oui c'est assez affligeant je trouve d'agir ainsi ... car in fine c'est la "concession" qui va perdre sa base de clientèle

[Mer 19:26] <bataclo> loin de là même .... en d'autres termes, ce que va vendre ce géant du web il va se voir rétribuer .... ils feraient mieux d'accompagner leur réseau à se développer

[Mer 19:26] <bataclo> genre ils donnent un coup de poignard dans le dos de leurs concessionnaires qui eux ont payé ...

[Mer 19:27] <bataclo> bouh que je la sens mal celle-là ....

[Mer 19:32] <Sharky> Rien ne remplace un bon concessionnaire

[Mer 19:32] <ziak31> +1

[Mer 19:35] <bataclo> oui c'est pour eux que j'ai mal ... ça commence par un discours du style "vous aurez la clientèle élargie du web" et au final ... ils ne feront plus de vente mais que du service et là ... il faut des moyens humains et des investissements (lesquels sont financés par des marges qui n'existeront peut-être plus)

[Mer 19:35] <ziak31> Logiquement l'acheteur devra passer par le CC pour la mise en service...ça va piquer...

[Mer 19:36] <bataclo> il "pourrait" avoir le même accueil que les gens qui achètent leur voiture à un mandataire et qui gueulent de passer après les clients du concess

[Mer 19:36] <bataclo> du style révision .... heu je suis dispo l'an prochain ...

[Mer 19:37] <bataclo> une panne ..... voyons voyons .... vous finissez vos vacances quand ... fin Août .... je vous propose un rdv de dépannage en février

[Mer 19:38] <bataclo> et c'est parce que c'est urgent ...

[Mer 19:38] <bataclo> ils sont pas sérieux sur ce coup je trouve

[Mer 20:16] <carrera993s> Maintenant beaucoup ne pense qu ´à acheter un prix mais quand il y a un grain de sable......c'est la panique je préfère payer plus cher et avoir un service au bout

[Mer 20:16] <carrera993s> C'est le mauvais côté du net

J'ai acheté le moteur de l'annexe sur le net. C'est un Mercury. Ce n'est quand même pas de la haute technologie.
Je n'attends pas de service particulier de mon CC sur ce moteur. Je lui demande de se concentrer sur les 2 autres, et je m'occupe du petit.

Je partage ton avis, kalango.

Cette  évolution mercantile de la société n’est pas nouvelle, elle est juste plus avouée. De la à dire qu’elle nuit au consommateur ou au concessionnaire, je ne m’y connais pas assez. Je pense simplement qu’elle est inéluctable : il ne faut que chercher à s’adapter.

Désolé,  je n avais pas vu la messagerie en live.

Cela dit, vous parlez de quel service ?
Demandez à Marc, la moindre intervention hors garantie coûte le prix d une occase en très  on état .
Les interventions sous garantie sont remboursées par la marque.
Le concess ne perd pas grand chose , juste sa marge de vente qui doit être assez faible.

C'est déjà trop à mon sens. Si tu ajoutes le stock qu'il doit avoir en expo pour vendre justement, il sera grand perdant.
En fait ça va faire comme dans le prêt à porter.  ...
Les femmes vont à la boutique de la marque ... essaient ... puis, rassurées, achètent en ligne pour payer moins cher.

Maintenant quand le client aura acheté chez  et qu'il aura un problème, il sera pris en garantie par le CC ... mais faudra pas qu'il soit pressé et qu'il n'espère pas se faire prêter un moteur (on parle de petits moteurs) pour se faire dépanner.

A mon avis, il y aura un gagnant le fabricant et deux perdants, le CC de suite et le client à plus long terme.

D'après ce que j'ai compris, Cdisocunt prend l'accompte puis la différence est payé au CC ... et l'entretien se fera chez le CC comme un moteur acheté par le circuit normal

Le mot de la conclusion sur FB :

"" Rom'ain Salza je te conseille pour avoir de la qualité, un savoir-faire et un sav au top de te voir chez Honda...""

On livre ici nos impressions de clients de bateaux.

Perso je me positionne en ma qualité mixte plaisancier particulier / pro de la vente


Alors je vous dirai que les plateformes de distribution se font payer pour le "service" qu'elles rendent ....


Le service étant la mise en œuvre d'une MEGA VITRINE internet qui ne les engage jamais eux mais qui saigne les "petits indépendants" qui eux vendent au final.

Car c'est la plateforme qui garde les sous, ponctionne sa marge et reverse au final le solde au vendeur.


Donc sans remettre en question leur organisation, dans mon esprit à moi qu'il est je me dis ceci :


"si de l'argent est reversé à des géants du web, hé bien ce fric ferait mieux d'aller rejoindre LE RESEAU DE CONCESS DE LA MARQUE pour les aider à gérer les investissements indispensables, les formations - qu'ils sont obligés de faire à leurs frais - plutôt que d'aller financer les fossoyeurs de notre plaisir, car il ne faut pas se leurrer, les différences de moyens sont colossaux"

Je pense que si cette mentalité devait continuer, je n'hésiterai pas à laisser ma fidélité à un concessionnaire méritant s'il devait quitter un réseau, car trahi par sa maison mère !

Quitte à changer de motoriste...

Oui, mais qui te dis que demain les autres motoristes ne vont pas emboiter le pas de Mercury????
D'ailleur comme le disait Jean Luc, Bénéteau a tiré le premier et ça devait être avec des moteurs Suzuki...
Après comme tu l'as dit, je pense que ça reste une vitrine qui montre un produit et un prix, les personnes sérieuses intéressées se rendront en concession pour voir le produit et certainement l'acheter (j'espère...)  

Bonjour

Il faut maintenant attendre la contre offensive de Amazone .

Tu n’achètes rien sur ... Tu réserves juste un moteur qui sera vendu par le cc... Et livré par lui même...

Donc au final cela lui ramène un client... Sur lequel il n’a pas perdu de temps en dialogue commercial...

Une vente facile plus s’il est sympa des années d’entretien...

j'ai acheté plusieurs fois des moteurs livrés directement sur palette chez moi.
sans rien de plus comme service, on gagne des fois plus de 20% en le montant soit même. Puis on est certain de son montage, les fils passe là ou on veux, pas en plein milieu d'un coffre par exemple ...
au usa on achete un moteur sur internet depuis longtemps.

moi cela me choque pas du tout au contraire ...

on dit un peu tous la même chose, Thierry ça sera le concessionnaire qui livrera pas un marchand quelconque, mais selon moi la commission versée à la plateforme serait mieux venue dans l'amélioration du réseau, c'est à dire d'aider des gens qui les soutiennent depuis des années, parfois au prix de lourds sacrifices, plutôt que de dire à ces mégastructures "prenez votre commission puisqu'on vous la donne ..."

Après comme déjà dit c'est un choix, ils ont des raisons qui leurs sont propres c'est leurs oignons et nous on fera selon notre choix et conscience, c'est inélégant à mes yeux.

Acheter son moteur en direct et se le faire livrer pour payer moins cher, je comprend bien.
Si on est calé en mécanique, montage etc ... ok.

L'acheter moins cher via un géant de l'internet avec suivi par le CC dans les mêmes conditions que s'il avait été acheté plus cher en concession .... toujours OK.

Mais dans ce dernier cas tout repose sur la façon dont le réseau va être traité par le fabricant.
Si c'est totalement neutre pour lui, on peut penser qu'il n'y aura pas de différence avec un client direct du CC
S'il est perdant .... ce sera une autre histoire.

L'avenir nous dira si c'est un progrès ou une régression (qualitativement parlant)


NB pour Cédric .... j'attend toujours la réponse de  pour savoir qui facture. Enlévement et paiement du prix chez le CC, ok ... mais qui facture ?   toujours pas de réponse ... mais ça va bien finir par arriver ...